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Casa / Blog / Quali sono i punti chiave per l'uso e la manutenzione del decespugliatore?
Il decespugliatore è un motore a due tempi e durante l'uso è necessario prestare attenzione alla potenza, alla trasmissione e agli strumenti di taglio per garantire il normale utilizzo della macchina.
1. Motore
Il motore è un motore a due tempi e il carburante utilizzato è una miscela di benzina e olio motore. Il rapporto dell'olio miscelato è: olio motore speciale a due tempi: benzina=1:50. La benzina dovrebbe essere sopra il n. 90, l'olio motore dovrebbe essere olio motore a due tempi, il simbolo è 2T, è necessario utilizzare olio motore di marca, è meglio usare olio motore speciale, l'olio motore a quattro tempi è rigorosamente proibito. Si consiglia di dotare la nuova macchina di 1:40 nelle prime 30 ore e del normale rapporto di 1:50 dopo 30 ore. Non superare 1:50, altrimenti la concentrazione sarà troppo sottile e la macchina tirerà il cilindro. Si prega di erogare l'olio rigorosamente secondo l'erogatore dell'olio collegato alla macchina, non arbitrariamente secondo le stime. L'olio miscelato è meglio preparato per l'uso immediato ed è severamente vietato utilizzare l'olio miscelato che è stato conservato per lungo tempo;
Prima che la macchina funzioni, farla funzionare a bassa velocità per alcuni minuti prima di lavorare. Quando la macchina è in funzione, utilizzare normalmente l'acceleratore ad alta velocità. Dopo ogni lavoro di serbatoio di olio, dovresti riposare per 10 minuti e pulire la guarnizione allentata della macchina dopo ogni lavoro per garantire la dissipazione del calore;
La candela deve essere rimossa ogni 25 ore di utilizzo e la polvere sull'elettrodo deve essere spazzolata con un filo e la distanza tra gli elettrodi deve essere regolata a 0,6-0,7 mm;
Il filtro dell'aria rimuove la polvere ogni 25 ore di utilizzo e la polvere dovrebbe essere più frequente. L'elemento filtrante in schiuma viene pulito con benzina o detersivo liquido e acqua pulita, spremuto per asciugarlo, quindi imbevuto di olio, spremuto l'olio in eccesso per l'installazione. Se è stampato con "DON NOT OIL", non è necessario aggiungere olio;
Ogni 50 ore di utilizzo della marmitta, rimuovere la marmitta e pulire i depositi carboniosi sulla bocca di scarico e sull'uscita della marmitta.
Il filtro del carburante (testa di aspirazione) rimuove le impurità ogni 25 ore.
2. Parte di trasmissione
Rifornire di grasso la scatola del cambio (testa operatrice) ogni 25 ore e contemporaneamente rabboccare il giunto tra la parte superiore dell'albero di trasmissione e il disco della frizione.
Terzo, la parte dello strumento
La lunghezza della testa del cavo in nylon deve essere controllata, non più di 15 cm. La lama deve essere installata in posizione verticale ed equilibrata.
Quarto, usa la sicurezza
Prima dell'operazione, nessuna persona o animale può muoversi entro 20 metri. Assicurati di controllare se ci sono ferri angolari, pietre e altri detriti sull'erba e rimuovi i detriti sull'erba.
Cinque, stoccaggio
Durante lo stoccaggio, è necessario pulire il corpo, scaricare il carburante miscelato e bruciare il carburante nel vaporizzatore; rimuovere la candela, aggiungere 1-2 ml di olio per motori a due tempi al cilindro, tirare il motorino di avviamento 2-3 volte e installare la candela.3
1. Motore
Il motore è un motore a due tempi e il carburante utilizzato è una miscela di benzina e olio motore. Il rapporto dell'olio miscelato è: olio motore speciale a due tempi: benzina=1:50. La benzina dovrebbe essere sopra il n. 90, l'olio motore dovrebbe essere olio motore a due tempi, il simbolo è 2T, è necessario utilizzare olio motore di marca, è meglio usare olio motore speciale, l'olio motore a quattro tempi è rigorosamente proibito. Si consiglia di dotare la nuova macchina di 1:40 nelle prime 30 ore e del normale rapporto di 1:50 dopo 30 ore. Non superare 1:50, altrimenti la concentrazione sarà troppo sottile e la macchina tirerà il cilindro. Si prega di erogare l'olio rigorosamente secondo l'erogatore dell'olio collegato alla macchina, non arbitrariamente secondo le stime. L'olio miscelato è meglio preparato per l'uso immediato ed è severamente vietato utilizzare l'olio miscelato che è stato conservato per lungo tempo;
Prima che la macchina funzioni, farla funzionare a bassa velocità per alcuni minuti prima di lavorare. Quando la macchina è in funzione, utilizzare normalmente l'acceleratore ad alta velocità. Dopo ogni lavoro di serbatoio di olio, dovresti riposare per 10 minuti e pulire la guarnizione allentata della macchina dopo ogni lavoro per garantire la dissipazione del calore;
La candela deve essere rimossa ogni 25 ore di utilizzo e la polvere sull'elettrodo deve essere spazzolata con un filo e la distanza tra gli elettrodi deve essere regolata a 0,6-0,7 mm;
Il filtro dell'aria rimuove la polvere ogni 25 ore di utilizzo e la polvere dovrebbe essere più frequente. L'elemento filtrante in schiuma viene pulito con benzina o detersivo liquido e acqua pulita, spremuto per asciugarlo, quindi imbevuto di olio, spremuto l'olio in eccesso per l'installazione. Se è stampato con "DON NOT OIL", non è necessario aggiungere olio;
Ogni 50 ore di utilizzo della marmitta, rimuovere la marmitta e pulire i depositi carboniosi sulla bocca di scarico e sull'uscita della marmitta.
Il filtro del carburante (testa di aspirazione) rimuove le impurità ogni 25 ore.
2. Parte di trasmissione
Rifornire di grasso la scatola del cambio (testa operatrice) ogni 25 ore e contemporaneamente rabboccare il giunto tra la parte superiore dell'albero di trasmissione e il disco della frizione.
Terzo, la parte dello strumento
La lunghezza della testa del cavo in nylon deve essere controllata, non più di 15 cm. La lama deve essere installata in posizione verticale ed equilibrata.
Quarto, usa la sicurezza
Prima dell'operazione, nessuna persona o animale può muoversi entro 20 metri. Assicurati di controllare se ci sono ferri angolari, pietre e altri detriti sull'erba e rimuovi i detriti sull'erba.
Cinque, stoccaggio
Durante lo stoccaggio, è necessario pulire il corpo, scaricare il carburante miscelato e bruciare il carburante nel vaporizzatore; rimuovere la candela, aggiungere 1-2 ml di olio per motori a due tempi al cilindro, tirare il motorino di avviamento 2-3 volte e installare la candela.3
