Le motoseghe a benzina sono abbreviate in motoseghe. Sono generalmente utilizzati per il taglio delle foreste, il taglio del legname, la ramificazione, ecc., nonché per la produzione di depositi di legname, il taglio di traversine ferroviarie e altre operazioni. Il meccanismo di taglio è una catena e la parte di potenza è un motore a benzina, comodo da trasportare e facile da usare, ma la manutenzione e la riparazione sono più complicate. Se la motosega è stata rifornita di carburante e si è bloccata, non funziona in modo così vigoroso e la macchina riscaldante è surriscaldata, significa che la motosega è rotta.
1. Prima di utilizzare la motosega, lasciarla funzionare a bassa velocità per alcuni minuti e osservare la motosega per lubrificare l'olio della catena nella linea dell'olio prima di iniziare a lavorare. Durante il lavoro, l'acceleratore può essere impostato per l'uso ad alta velocità. Se non finisci 1 serbatoio di olio, devi riposare per un periodo di tempo, circa 10 minuti. Al termine del lavoro, è necessario pulire il dissipatore di calore della motosega inferiore per garantire la normale dissipazione del calore della macchina.
2. Il filtro dell'aria della motosega deve essere spolverato ogni 25 ore. Se incontri circostanze speciali, puoi implementarlo da solo. L'elemento filtrante in schiuma può essere pulito con detersivo liquido o benzina, quindi pulito con acqua, spremuto per asciugarlo, quindi immerso in olio, spremuto l'olio in eccesso per l'installazione.
3. Quando si utilizza una nuova motosega, prestare attenzione alla tensione della catena, in modo che possa spingere la catena a ruotare, utilizzare una catena a mano e i denti di guida siano paralleli alla piastra di guida. Dopo alcuni minuti di utilizzo, prestare attenzione ad osservare nuovamente e ripetere l'operazione più volte. . Quando si utilizza una motosega, assicurarsi che non vi siano creature nel raggio di 20 metri e controllare se sono presenti oggetti duri, rocce, ecc. sull'erba per garantire la sicurezza. Quando la motosega deve rimanere inutilizzata, pulire il corpo, scaricare il carburante miscelato e bruciare il carburante nel vaporizzatore; rimuovere la candela, aggiungere 1-2 ml di olio per motori a due tempi al cilindro, tirare il motorino di avviamento 2-3 volte e installarlo. Metti la candela.
4. Se la motosega fa rifornimento e si blocca, lavora meno vigorosamente o la macchina riscaldante è surriscaldata, di solito si tratta di un problema di filtro. Pertanto, il filtro deve essere ispezionato prima del lavoro. Un filtro pulito e qualificato deve essere forato e luminoso per l'osservazione alla luce del sole, altrimenti non è qualificato. Quando il filtro della motosega non è sufficientemente pulito, deve essere lavato con acqua calda e sapone e asciugato. Solo un filtro pulito può garantire il normale utilizzo della motosega.
5. Quando le dentellature della motosega diventano poco affilate, è possibile utilizzare una lima speciale per appoggiare i denti della catena seghettata per garantire l'affilatura delle dentellature. A questo punto, va notato che quando si utilizza una lima per frustrare, è necessario frustrare nella direzione del dente tagliente e non viceversa. Allo stesso tempo l'angolo tra la lima e la catena della motosega non dovrebbe essere troppo grande, preferibilmente 30°.
6. Prima di utilizzare la motosega, aggiungere olio per catene alla motosega. Il vantaggio è che può fornire lubrificazione alla motosega, ridurre il calore da attrito tra la catena della motosega e la piastra di guida della motosega e proteggere la piastra di guida. Può anche proteggere la catena della motosega per evitare rottamazioni premature.
7. Dopo aver utilizzato la motosega, anche la motosega deve essere sottoposta a manutenzione, in modo da poter garantire l'efficienza operativa al successivo utilizzo della motosega. Il primo è rimuovere le impurità nel foro di ingresso dell'olio e nella scanalatura della piastra di guida alla base della piastra di guida della motosega per garantire la scorrevolezza del foro di ingresso dell'olio. In secondo luogo, rimuovere gli oggetti vari dalla testa della piastra di guida e aggiungere qualche goccia di olio motore.
